Le projet d’étude du port de Boulogne a pour objectif d’orienter la décision des acteurs du port dans l’élaboration d’une stratégie énergétique.
Tout d’abord, un diagnostic énergétique complet a été réalisé. Ce diagnostic recense non seulement les besoins énergétiques actuels et futurs de tous les acteurs portuaires, mais aussi les gisements et les productions d’énergies renouvelables.
Puis, plusieurs scénarii ont été sélectionnés selon des critères économiques, techniques et environnementaux. Ces scénarii mettent en avant les choix d’énergies renouvelables, les possibilités d’autoconsommation collective ainsi que les conséquences sur les réseaux (création, extension et raccordement).
Pour mener à bien cette étude sur le port de Boulogne, les données ont été collectées grâce à des enquêtes auprès des acteurs locaux se situant sur le port et grâce à des visites sur site.
Ensuite, le logiciel PowerDIS, développé par Efficacity et le CSTB, a permis d’effectuer des simulations énergétiques dynamiques pour évaluer les consommations de gaz et d’électricité des bâtiments visités. Ces simulations ont pris en compte plusieurs facteurs tels que les différentes températures de consigne, la saisonnalité ou encore l’occupation des bâtiments.
D’autre part, des études portant sur le solaire photovoltaïque, la thalassothermie ainsi que sur la récupération de la chaleur fatale ont été menées dans le but d’évaluer les quantités d’énergie pouvant être produites et récupérées sur le port.
Le logiciel d’aide à la prise de décision PowerDIS a permis d’orienter les acteurs du port sur les possibilités d’intégration des énergies renouvelables et de récupération, dans le but de réduire la dépendance du port de Boulogne aux énergies fossiles et d’établir une stratégie énergétique d’ensemble cohérente à l’échelle du port.
La récupération d’énergie sur les chaudières et les groupes froids ainsi que la thalassothermie apparaissent comme des solutions permettant des économies d’énergie non négligeables. L’exploitation du potentiel photovoltaïque peut également être intéressante à mettre en place pour de l’autoconsommation collective.